冷軋扭鋼筋是利用冷軋帶肋鋼筋機，采用1級熱軋Q235元鋼經(jīng)冷拉、冷軋和冷扭一次成型，成品形似螺旋狀的鋼筋。該鋼筋已廣泛用于建筑工程、橋面、路面、機場跑道、隧洞襯砌、電桿、輸水管道以及各種構(gòu)筑物中，較多的用于現(xiàn)澆混凝土工程，同時非常成功地應用到預應力空心板中。

    冷軋帶肋鋼筋機可以對其母材的經(jīng)緯方向同時進行冷加工，在保留原截面中心區(qū)域品體的相對平衡和穩(wěn)定的前提下，在提高抗位、抗壓的同時，仍保留足夠的延伸性能，使冷軋鋼筋的幾何參數(shù)和材質(zhì)指標，節(jié)約用鋼量，降低造價。

    冷軋帶肋鋼筋機是在原有冷軋扭機的基礎(chǔ)上經(jīng)不斷改良，推出的一款冷軋設(shè)備，采用液壓切斷，具有噪音小，操作維護方便的優(yōu)點，改進了扭體結(jié)構(gòu)，解決了大多數(shù)冷軋扭機廠生產(chǎn)的設(shè)備堆料的問題。

    冷軋帶肋鋼筋機的壓下機構(gòu)可左右同時壓下，使軋出的鋼筋始終保持厚薄一致 ，冷軋扭鋼筋橫向調(diào)整機構(gòu)使軋輥可最大限度使用，不僅提高了軋輥的使用壽命，還大大提升了鋼筋的品質(zhì)。

    由于冷軋帶肋鋼筋機生產(chǎn)的冷軋機帶肋鋼筋具有強度高、延性好、與砼握裹力好等優(yōu)點，因此可廣泛應用于以下各方面工程，包括有預應用空工樓板及其它預制構(gòu)件，工業(yè)及民用建筑現(xiàn)澆工程，電桿、軌枕及給排水水泥管，高速公路及機場跑道，鋼筋砼橋梁及遂道以及閘涵、渡槽及倒虹吸等水利工程。